穿著ZM路跑已經有將近40公里的PU跑道經驗了,

腳與鞋子的磨合期也順利結束,因此開始在一般道路上測試鞋子的耐磨性~~~

 

場地選擇與AIR相同,就在家裡附近的街道,直至6/1為止一共跑了4天,

里程約30公里左右,這4天裡頭兩天的氣溫接近28度,後面則在25度以下,而且沒有太陽~~~

 

起初第一天試跑,原本擔心上坡時大腿會直接承受到來自地面接觸的衝擊力,

而實際卻沒有任何感覺,ZM的彈性設計真是不錯!!!

 

下坡時的抓地力也相當穩固,不會有滑倒的情形發生,而且兩天的高溫下,

腳都沒有感受到悶熱,透氣度也是相當不錯,等於是這些基礎條件都相當優良!!!

 

而在耐磨性部分,4次路跑後回家都會觀察鞋底的磨耗狀況,一次比一次多雖然是正常,

但是磨耗的速度也太快了,第一、二次腳跟的花紋快要磨掉了,腳板部分還好,

第三次開始"受害"面積加大,後腳跟磨耗面積加大,腳板前端已經有磨耗痕跡了!!!

第四次更慘烈!!!腳板前端花紋完全磨掉,後腳跟內側也開始受損!!!

 

而根據這些狀況來看,應該是有以下兩點原因:

1.鞋子本身為了保有彈性,而犧牲材質的磨耗性能

2.我的體重太重!!!(我想這應該是最大原因吧)

不曉得下次NIKE有沒可能設計出符合高噸位的跑者的鞋子,同時兼具彈性與耐磨性阿~~~~

 

第一次一般道路路跑的鞋跟
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第一次一般道路路跑的鞋板

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第二次一般道路路跑的鞋跟(磨耗慢慢增加)

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第二次一般道路路跑的鞋板

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第三次一般道路路跑的鞋跟(面積加大)

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第三次一般道路路跑的鞋板(開始出現磨耗)

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第四次一般道路路跑的鞋板前端(花紋全部磨平)

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第四次一般道路路跑的鞋板(內側出現大量磨損)

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第四次一般道路路跑的鞋跟內側(開始有磨損了)

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~~~我不是獅子座,我是巨蟹獅子座~~~

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