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穿著ZM路跑已經有將近40公里的PU跑道經驗了，
腳與鞋子的磨合期也順利結束，因此開始在一般道路上測試鞋子的耐磨性~~~
場地選擇與AIR相同，就在家裡附近的街道，直至6/1為止一共跑了4天，
里程約30公里左右，這4天裡頭兩天的氣溫接近28度，後面則在25度以下，而且沒有太陽~~~
起初第一天試跑，原本擔心上坡時大腿會直接承受到來自地面接觸的衝擊力，
而實際卻沒有任何感覺，ZM的彈性設計真是不錯!!!
下坡時的抓地力也相當穩固，不會有滑倒的情形發生，而且兩天的高溫下，
腳都沒有感受到悶熱，透氣度也是相當不錯，等於是這些基礎條件都相當優良!!!
而在耐磨性部分，4次路跑後回家都會觀察鞋底的磨耗狀況，一次比一次多雖然是正常，
但是磨耗的速度也太快了，第一、二次腳跟的花紋快要磨掉了，腳板部分還好，
第三次開始"受害"面積加大，後腳跟磨耗面積加大，腳板前端已經有磨耗痕跡了!!!
第四次更慘烈!!!腳板前端花紋完全磨掉，後腳跟內側也開始受損!!!
而根據這些狀況來看，應該是有以下兩點原因：
1.鞋子本身為了保有彈性，而犧牲材質的磨耗性能
2.我的體重太重!!!(我想這應該是最大原因吧)
不曉得下次NIKE有沒可能設計出符合高噸位的跑者的鞋子，同時兼具彈性與耐磨性阿~~~~
第一次一般道路路跑的鞋跟
01
第一次一般道路路跑的鞋板
02
第二次一般道路路跑的鞋跟(磨耗慢慢增加)
03
第二次一般道路路跑的鞋板
04
第三次一般道路路跑的鞋跟(面積加大
)
05
第三次一般道路路跑的鞋板(開始出現磨耗)
06
第四次一般道路路跑的鞋板前端(花紋全部磨平)
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第四次一般道路路跑的鞋板(內側出現大量磨損)
08
第四次一般道路路跑的鞋跟內側(開始有磨損了)
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